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Nos especializamos en ofrecer soluciones innovadoras en ingeniería estructural para garantizar la seguridad y eficiencia de tus proyectos. Con un equipo altamente calificado y tecnología de vanguardia, ponemos a tu disposición servicios clave como:

Ingeniería Estructural

Realización de la ingeniería estructural en concreto, acero o madera, aplicando normas internacionales y nacionales actualizadas. Se aplica filosofía BIM en el proceso de diseño, logrando visualizar problemáticas del proceso constructivo que genera ahorro en tiempo y en economía. Se fortalecen los diseños estructurales con la experiencia obtenida de la aplicación de Pruebas No Destructivas y evaluaciones forenses para lograr soluciones durables en las estructuras.

Pruebas No Destructivas

Las Pruebas No Destructivas (PND o NDT por sus siglas en inglés), permiten evaluar las patologías de una edificación para conocer, con la interpretación basada en normas y experiencia de más de 20 años, las causas más probables de las patologías. Las fisuras o grietas tienen diversos orígenes, por lo que al aplicar las pruebas adecuadas, se puede dar una solución que permita solventar la problemática, como un ejemplo de la aplicación de las PND. Dentro de las PND que se ofrecen se encuentran:

  • Escaneo de elementos de Concreto. Permite estimar la posición de las varillas de refuerzo, el diámetro de las mismas, su distribución y recubrimiento sin dañar los elementos estructurales y sobre todo, evaluando áreas amplias de la estructura de forma económica
  • Obtención de Núcleos de concreto. Esta prueba permite conocer la calidad de resistencia a la compresión del concreto, bajo la aplicación de normas ASTM y ACI. Combinada con la prueba de escaneo, permite evitar el daño a las varillas cuando se extrae el núcleo.
  • Resistencia del concreto por Ultrasonido. Basado en las propiedades particulares del concreto colado en sitio, correlacionado con los cilindros o núcleos de concreto, se determina la resistencia a la compresión del concreto colocado en sitio, permitiendo realizar un mayor número de pruebas sin dañar la estructura.
  • Prueba de Carbonatación. Es una prueba indicativa del cambio de los valores de PH del concreto, lo que permite la corrosión de las varillas de refuerzo.
  • Prueba de Potencial de Corrosión. Prueba que permite evaluar la probabilidad de que las varillas de refuerzo presenten corrosión. Esta prueba permite establecer una matriz de medición en la que se evalúa el estado de la varilla en su probabilidad de corrosión. Esta prueba no proporciona el diámetro residual de la varilla corroída.
  • Prueba de Pulso Ultrasónico. Esta prueba permite determinar la profundidad de las fisuras o grietas que presenta un elemento de concreto. También permite evaluar la integridad de los elementos estructurales en función de la presencia o no de oquedades dentro de la masa de concreto. Con esta información es posible tomar decisiones informadas sobre el nivel de reparaciones que requiere el elemento estructural y los materiales que se deban emplear, o en su caso, justificar la sustitución del elemento.
  • Prueba de Integridad de Pilotes. Prueba que permite, mediante un impulso, evaluar la continuidad e integridad de pilotes colados in situ. Existen dos tipos de pruebas de integridad, dependiendo del diámetro del pilote y de la profundidad del mismo. Se puede evaluar si el pilote presenta la longitud especificada en el proyecto.
  • Prueba de Eco Impacto. Prueba que permite evaluar la calidad, uniformidad e integridad principalmente de muros de concreto armado, evaluando el espesor de muros ciegos y evaluando defectos internos como oquedades, delaminaciones en muros, firmes y losas de concreto.
  • Inspección visual. Esta es la prueba básica de toda inspección y requiere por lo tanto personal altamente capacitado tanto en PND como en el comportamiento de las estructuras.

Ingeniería Forense

La revisión de una estructura que presenta una patología, una falla o un colapso requiere evaluar la misma mediante PND. El análisis de la información obtenida, combinada con el conocimiento general de la estructura, las condiciones de ubicación geográfica de la edificación, las condiciones de cargas, permite evaluar las causas más probables de las fallas presentadas. Ello permite la toma de decisiones informada para restituir la seguridad estructural o, en su caso, justificar acciones mayores sobre la estructura.

Reparaciones Estructurales

Ejecución de reparaciones estructurales de acuerdo a la práctica recomendada por organismos internacionales, utilizando los materiales recomendados por la práctica profesional y los organismos internacionales relacionados con las reparaciones a las estructuras. El enfoque de las reparaciones alcanza el tema de durabilidad de dichas reparaciones.

Escaneo Topográfico Terrestre

Medición mediante la obtención de nubes de puntos de cualquier elemento (estructural, arquitectónico o de otro tipo) que permitan su modelación digital mediante la creación de gemelos digitales para usos comerciales o de ingeniería. Estos modelos permiten obtener la geometría general de aquello que se ha medido mediante la metodología de escaneo.

Topografía por Drones

Uso de drones de calidad topográfica en ingeniería para obtener información geográfica y/o topográfica para la toma de decisiones informadas. Los alcances, los cuales pueden ser desde una inspección regular de la obra mediante imágenes aisladas o integradas de la obra, hasta ortomosaicos fotográficos de los cuales se pueden obtener medidas de lo que se aprecia en la ortofoto.

Topografía General y de Precisión

El uso de equipos topográficos en el control de proyectos o en la obtención de información para el desarrollo de proyectos es la actividad básica de cualquier proyecto de obra civil. Con amplia experiencia en las actividades de campo, se agrega como un plus el uso de software especializado de base de datos para administrar el proyecto en sus diversas etapas. Básicamente, es administrar el proyecto bajo la filosofía BIM con aplicaciones BIM de topografía.

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